Qutiyên banêamûrek pir pratîk û populer a gerîdeyê ne, nemaze ji bo rêwîtiya dûr û dirêj û bikarhênerên ku hewceyê cîhê hilanînê zêde ne.

Lêbelê, piştî sazkirina qutiyek banî, dê performansa wesayîtê jî heya radeyekê bandor bibe.

Xerca sotemeniyê zêde kir

Qutiyên banê berxwedana hewayê ya wesayîtê zêde dike. Bi taybetî dema ajotina bi leza bilind. Ev berxwedan dibe sedem ku motor ji bo domandina heman lezê bêtir sotemeniyê hewce bike, bi vî rengî xerckirina sotemeniyê zêde dike. Li gorî lêkolînê, qutiya kargoya banê otomobîlê li gorî mezinahî û şeklê qutiyê dibe ku xerckirina sotemeniyê ji% 5 heya 15% zêde bike.

Dengê zêde

Ji ber kuqutiya banêji bo guhertina otomobîlê taybetmendiyên aerodînamîk ên wesayîtê, dê dengê bayê jî zêde bibe. Bi taybetî dema ajotina bi leza bilind, dibe ku dengê bayê zelaltir bibe. Ev deng ne tenê bandorê li rehetiya ajotinê dike, lê dibe ku ji bo ajotina demdirêj jî bibe sedema hin westiyan.

Guhertinên di hilgirtinê de

Qutiyên banê bilindahiya navenda giraniya wesayitê zêde dike, ku ev yek bandorê li hilgirtina wesayîtê dike. Bi taybetî dema zivirîn û firandin ji nişka ve, dibe ku aramiya wesayîtê kêm bibe. Di dema barkirina tiştên giran de ev bandor eşkeretir e, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku dema ajotinê bêtir baldar bin.

Performansa lezkirinê kêm kirin

Ji ber giraniya zêde û berxwedana hewayê ya qutiya banê, dibe ku performansa bilezkirina wesayîtê kêm bibe. Dibe ku ev bandor di ajotina rojane de ne diyar be, lê gava ku bilezbûnek bilez hewce ye, wek mînak dema derbasbûnê, dibe ku kêmbûna hêzê were hîs kirin.

Derbasbûn

Kargoya banê bilindahiya wesayîtê zêde dike, ku dibe ku bandorê li parkkirinê û derbasbûna di hin beşên nizm ên rê de bike. Mînakî, sînorkirina bilindahiya hin otoparkên binerdê dibe ku bibe pirsgirêk, û dema ku di hin pirên nizm an tunelan re derbas dibin baldariyek taybetî jî hewce ye.

Piştî têgihîştina van bandoran, em çawa dikarin tevbigerin da ku bandora li ser performansa wesayîtê kêm bikin?

Sêwirana birêkûpêk

Hilbijartina qutiyek banê sade ya ku ji bo aerodînamîkê xweşbîn e dikare bi bandor berxwedana bayê kêm bike, bi vî rengî xerckirina sotemeniyê û deng kêm bike.

Barkirina maqûl

Biceribînin ku tiştên giran di nîvê otomobîlê an qutiya banê de bi cîh bikin, û tiştên sivik li her du aliyên qutiya banê bi cîh bikin. Ev dikare navenda giraniya wesayîtê kêm bike, qutiya banê hevseng bihêle, û bandora li ser hilgirtinê kêm bike.

Sazkirina rast

Dema sazkirinê, pê ewle bine ku qutiya banê bi zexmî hatî saz kirin û goşeya sazkirinê li gorî pêşnîyarên çêker eyar bikin da ku berxwedana hewayê kêm bikin.

Leza xwe kontrol bikin

Dema ajotina bi leza bilind, qutiyek banî dikare berxwedana bayê û xerckirina sotemeniyê bi girîngî zêde bike. Biceribînin ku bilezek nerm biparêzin da ku van bandorên neyînî kêm bikin.

Kontrolkirin û lênêrînê

Rastkirina qutiya banê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku pê ewle bin ku ew aram û pêbawer e. Ger hewce be, lênihêrîn û lênihêrîn hewce ye ku jiyana karûbarê wê dirêj bike.

Dema ku nayê bikar anîn hilweşînin

Ger qutiya banî ne hewce ye, hewl bidin ku wê hilweşînin. Ev ne tenê xerckirina sotemeniyê kêm dike, lê di heman demê de ji dengê nehewce û berxwedana bayê jî dûr dikeve.

WWSBIU: Qutiya banê bi şeklê rêkûpêk

Vê qutiya banê sêwiranek aerodînamîkî dipejirîne da ku windahiyên ji ber berxwedana bayê bi bandor kêm bike. Ji materyalên kalîteya bilind hatî çêkirin, ew bi hêz û domdar e. Vebijarkên cûrbecûr yên rengan ku bi rengê wesayîta we re li hev bikin, ew ji bo rêwîtiyek solo vebijarkek îdeal e.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin an roniyên gerîdeyê bikirin, ji kerema xwe rasterast bi rayedarên WWSBIU re têkilî daynin:
Malpera şirketê: www.wwsbiu.com
A207, Qata 2yemîn, Birca 5, Wenhua Hui, Rêya Bakur Wenhua, Navçeya Chancheng, Bajarê Foshan
WhatsApp: +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com